据中央广播电视总台中国之声报道，近日不少消费者的“运费险”被平台取消，“商家大规模关闭运费险背后”等词条也冲上微博热搜。

运费险本身是打消消费者顾虑、增加卖家销量以及减少退换货纠纷的金融工具，但如今国内电商平台的逆向退货一天超过2000万件，本质上既是经济浪费也是环保的倒退，同时造成了运费险这一险种成本效益失衡，这背后网购链条各方都责无旁贷。

透视运费险诞生的原因，不良商家虚假宣传、货不对板的不诚信经营甚至法律擦边行为难辞其咎。消费者往往在收到商品后才发现被“狸猫换太子”，需要退货，由此产生不信任心理，不敢购买没有运费险的商品。因此，商家若想平衡运费险的促销效益与支出成本，应该提供真实可信的产品和服务信息，这既能增强消费者的信心、提高下单率，也能帮助消费者减少信息差，更好地选购自身实际所需，减少“不合适”“不喜欢”导致的退货。

运费险大规模普及后，也有部分消费者产生“反正7天无理由退货，运费险是赠送的，随便买来看看”这一消极的想法，因此显著推高了逆向退货的数量。但须知，“天下没有免费的午餐”，商家与保险公司都是需要盈利的，一次次的非理性消费行为，既有被取消获保资格的风险，更容易破坏消费者的整体信用，推高未来市场的价格。

运费险规则不完善的情况下，更有“用运费险8个月骗取100多万”“羊毛党薅运费险黑产链条”等违法行为。针对此类极端状况，仅仅空口呼吁诚信经营与消费是不够的，还需有明确有力的规则形成震慑。

商业上，保险公司与电商平台可以通过大数据与人工智能等技术，识别异常高频退货予以警告禁止，并不断完善动态保费与黑名单等规则，不能“一棍子打死所有人”。法律上，良好的电子营商与消费环境，更需要高质量的市场监管，政府监管部门不应缺席。虚构交易或其他骗保行为，视金额可能涉及保险诈骗罪，刑法对此也早有规定，面向公众普法“久久为功”、及时发布相关的示范性诉讼典型案例“一锤定音”，都是规范“运费险”市场秩序可以采取的有力措施。

总的来说，在运费险这一微妙的接力赛中，商家、消费者、保险公司和政府监管部门都需要握紧诚信的接力棒，在法治的跑道线内活动，才能到达“多赢”的终点。